「美國之聲」（VOA）8月3日報道稱，以蒙古國“方便旗”（Flag of Convenience）的形式懸掛蒙古國旗航行的朝鮮船舶注冊資格被全部取消。“方便旗”在航運業界是通用的慣例。蒙古國雖然是內陸國家，但一直以來允 許400多艘海外船舶注冊為本國的船舶。
據「美國之聲」稱，蒙古國政府上月8日在向聯合國安全理事會對朝製裁委員會提交的「安理會決議 2279號執行報告」中寫道“取消了十四艘朝鮮船舶的注冊資格”。另外，蒙古國還明確表示，截至「執行報告」提交當時，不再有任何一艘懸掛蒙古國旗的朝鮮 船舶。韓政府當局人士解釋稱，“如果不能使用‘方便旗’，朝鮮船舶只能懸掛自己的國旗。這樣一來，因為國際社會的監視，事實上（朝鮮船舶）很難自由航 行”。
「第2270號決議」被采納後曾使用“方便旗”的朝鮮船舶被取消注冊資格，這並非首次。今年6月份由「第2270號決議」指定為 資產凍結對象的朝鮮遠洋海運管理公司（OMM）旗下二十七艘船舶中，六艘被吊銷注冊資格。塞拉利昂、柬埔寨、坦桑尼亞、帕勞等國家取消了朝鮮以自己國家船 舶名義注冊的資格。國際海事組織（IMO）也向成員國傳閱禁止向六艘船重新注冊的文件。蒙古國還在共三頁的「執行報告」中強調稱“蒙古國營銀行的金融信息 組監視是否違反對朝金融製裁”。
儘管這不是「第2270號決議」決定的製裁，但國際社會的氛圍也對朝鮮通過勞務輸出獲得的外匯收益有所 牽製。中東和歐洲等地將朝鮮海外務工者遣返回國的事例接連不斷，地中海島國馬耳他最近中止了對朝鮮務工者簽證延期和續簽業務。此前，數百名朝鮮務工者工作 的波蘭也在朝鮮第四輪核試驗後發表聲明稱不再向朝鮮務工者簽發新的簽證。
但韓國決定高空末端導彈防禦係統（THAAD·薩德係統）部署 之後，擔心中國可能退出對朝製裁隊伍的憂慮不斷。最近到訪朝中邊境地區的朝鮮消息靈通人士稱，“如果和「第2270號決議」被采納之後作對比，可以看出朝 鮮和中國往來的人員和物資在增加。不管怎麽看，對朝製裁的執行都變得有些松懈了”。
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